소매 상인이 분분히 부호 전보상을 가설하다.

최근 몇 대 슈퍼마켓 사람들이 자건축 전기 플랫폼을 내놓겠다고 덧붙였다.

이삼 년 전 실체점 업체들은 이미 자체 전기 플랫폼의 열풍을 일으켰지만 아직까지 성공 사례가 눈에 띄었다.

이에 대해'나중'에 대해 업계 내에서는 볼 때도 있고 잘 보는 것도 있고, 늦은 것일까, 후발적인 장점을 갖춘 것일까. 전문가들은 판단하기는 어렵지만, 절대 유익한 시도다.

화윤만개는 최근 채널 건설에서 원래의 실체 소매점을 실체점과 전자상거래 쌍 채널으로 전환할 것이라고 선언했다.

카르푸 중국구 총재 겸 최고경영자 당가년 카르푸 입화 20년 동안 최대 조정책략을 선포하고 있는 가운데 최근 두 달 동안 전자상거래를 시작하는 방식으로 직접 홈페이지를 짓고, 매장을 바탕으로 O2O 전자상거래를 하기로 했다.

싱싱키즈 영휘 슈퍼마켓 주식유한회사 부총재도 조만간 계획표에 따라 전기상플랫폼 상위 준비 작업을 하고 있으며 구체적인 상위 시간 아직 확정되지 않았다고 밝혔다.

마트 업종 말고 쇼핑센터 원로

조성중이다.

성명을 밝히기 싫은 업계 인사들은 전기상구국이 이미 정해졌고 현재 경동, 천고양이 등 대전기상품의 배치가 이미 크지만, 나중에 사람들은 동질화되는 것을 면하기 어렵고 전기상유량은 너무 비싸고, 돈을 태우지 않는 것은 크지 않은 것이며, 실제 상점은 상당한 실력을 가지고 있어서 견딜 수 있다.

과인점이 없다면, 돈도 헛불이다.

이 인사는 기자에게 알려 주기 전에 매우 많다

상업은 자체 건설된 전기상 플랫폼에 투자가 부족하고, 재력, 인력을 포함해 전통업계의 같은 사람들이 하고 있으며, 인터넷 사유가 부족하여 만들어진 전기 플랫폼 상품이 부족하고 체험이 매우 나쁘다.

이 관계자는 실체점에서 전자상거래 최대 문제는 선상선 아래 상품가격의 충돌이라고 지적했다.

인터넷 상품의 가격이 백화점과 같다면 흡인력이 약해진다.

또 매장보다 싼 것을 꺼내도

소비자도 반드시 빚을 살 수는 없다.

이 관계자는 이 역시 많은 실체점상들이 자체 전기 상가를 포기하는 이유다.

기존 전문 전용기 플랫폼과 경쟁하는 것은 난이도가 크다.

하지만 기존 고객들의 보완방식과 인터넷 쇼핑 충격에 저항할 수 없는 방식으로 볼 수 있다.

양청송 중국 체인 경영협회 부비서장은 실체점의 전자업체에 대한 판단이 아직 어렵지만 유익한 시도라고 지적했다.

현재 실체점은 단순히 실체 소매를 발전시키는 것은 이미 출로가 없다. 특히 표준화 상품 소매상, 슈퍼마켓 등이다.

오프라인에 참여하지 않는다면 실체점을 지키는 것은 갈수록 어려워지고, 특히 대체적인 소매상이다.

이 일파실체점 감전 열풍에 대해 양청송은 늦지 않다고 생각하며 후발의 우세를 가질 수 있다.

“몇 년 전 모두 벌떼 로 전기 업체 를 만들기 위해 맹목적인 것 같지만, 지금은 전기상 을 하고 있어서, 여러분의 방향감 이 강하고, 자신의 특징을 결합하고, 차이화 경영이나 강생 생물 등 제품을 만들거나, 강현지화할 수 있다 ”고 말했다.

이 관계자는 화윤만가들이 배송 체계, 구매 체계 및 회원 체계에서 모두 우세하다고 말했다.

관계자는 중국 시장의 수직전기 업체가 비교해 국외 성숙전기 시장의 수직전기 업체에 비해 비교적 큰 차이를 보이고 있다고 기자에게 말했다.

실체점 상업은 사실 신선한 일이 아니다.

해당 데이터에 따르면 지난 2012년 6월 중국 체인 백강 중 60개 기업이 전기업체에 발을 들여놓았다.

하지만 아직도 성공사례가 생생히 나타나고 있지만 소매업체가 돈을 쓰는 것처럼 전기업체가 투입되더라도, 대윤발, 백련, 발걸음이 높고, 중경상사 등은 아직 효과를 볼 수 없다.

최신 연보에 따르면 지난해 선 나팔망 1년에 약 1.618억 원이 적자를 한 것으로 나타났다.