허난 성

유난은 기자에게 현재 경로전상 업계는 주로 세 가지 명확한 문제가 있다고 말했다.

첫째는 정책의 불안정성이 크다.

지방정부 세관은 보세구 비품의 입구를 열어 상업의 유치 자금이 더욱 쉽고, 예비 코너도 최적화되고 있다.

그러나 아직 정부 직능 부문이 개입되지 않고 있어, 공상, 세무 등 미래는 불안정성이 많다.

둘째는 해외 공급 사슬이 초급과 원시이다.

최상의 문제는 모든 경상 전기상들이 다 팔고 있는 제품이다.

암아기는 수입품이 잘 팔렸고, 상인들은 한꺼번에 수입 모아 제품을 팔기 시작했고, 다음 단계는 가전제품, 의류, 신발, 사치품 등을 팔기 시작했다.

셋째는 국경 물류가 아직 미숙하다.

창고 입구 속도, 발송 실효상 미숙성 외에도 재고 재고점의 정확률이 낮은 것도 업계 전체의 어려움이다.

또 크로스 인터넷 쇼핑 물류 측의 고객 체험차는 재구매율이 낮은 문제를 초래할 수 있다.

유난은 경로전기상들의 진정한 매력은 브랜드상, 소매상이 매우 낮은 원가를 들여 신상품을 도입할 수 있다고 지적했다.

“과거 해외 한 브랜드의 신상품을 도입한 것은 상검검과 각종 자질을 가지고 6개월에서 1년까지 걸리는데, 지금은 경로전상들의 방식을 통해 상품을 빨리 중국 시판으로 받을 수 있다. 효과적으로 일반 무역형식을 통해 중국으로 진입할 수 있다 ”고 말했다.

따르다

인파의 수요를 보면, 경로전상이 해결해야 할 것은 물미, 값싸고 체험 이 세 가지 문제다.

"물미는 정품, 좋은 품질, 패션, 패션, 신임, 신뢰, 가격은 원가 문제를 해결해야 하고, 체험은 시종일관 이어야 한다."

소개에 따르면, 이것들을 둘러싸고 있다.

꿀아아가 먼저 상품 평가 체계를 세워 상품에 대한 평가를 쌓아 고객 정선 제품을 돕는다.

그리고 물류와 고객 측에서도 혁신을 했고, 예를 들어 모든 관리층을 객복 부서로 옮겨 고객 문제를 통해 전체 회사 흐름과 상하위 관리 문제를 추적했다.

기자가 알고

내년 전략 기획에서 세 가지 중점 방향: 첫째는 해외 공급사슬의 통합, 둘째는 이동단의 최적화, 셋째는 사회화 판매.

유난이 보기에 전기 업체의 판매 코너는 반드시 중심화, 대브랜드 독점에 반대하고 상류 공급 체인 통합에 반드시 집중화해야 한다. ‘ 소포로 국제무역을 실현하는 것이 가장 좋은 것이 아니다 ’ 고 말했다.

이 밖에는 경로전기상에게 승부 요소가 사람이라고 본다.

이 업계가 너무 신속하고 기성된 인재가 없기 때문에, 이들이 환경에 빠르게 적응할 수 있는 것도 큰 문제다.