기루예선 전체 거래량 하락 중 고지 긴밀판매량 안정

현재 신강피면의 판매는 100위안의 상승, 31128급 플랫폼의 화물가격은 1400위안 / 톤가량 량인 것으로 알려졌다.

가격은 끝이 났다는 뜻인지 업계 각계가 분분하다.

반면 내지면의 가격은 낙관적이지 않고, 갈수록 나빠지고, 덕주 등지의 면시는 최근 거의 침체 상태에 이르러 관망정서가 더욱 심각해지고 있다.

현재

사선 시장의 전체 거래량이 하락하여 온통 평온한 광경이다.

약세 조정, 실제 거래가 암강하고, 산둥 지역의 일부 공장들은 회롱 자금을 회전하기 위해 더욱 큰 수필로 저가 물건을 걷는 현상이 있다.

피드백 에 의하면 중고지출 이다

선 판매량은 다행히 하남 모 공장에서 JC40S 긴밀폰으로 2만7300위안을 제시했다.

면사 시장은 여전히 며칠 전 수요 상황을 유지하고 있어 가격도 뚜렷하게 달라지지 않았다.

최근 이틀간 접착원료 가격은 수십 위안의 소폭 하락으로 보아하니 이번 연도 점착사 시장은 따뜻해지기 어렵다.

전체 시장에서 보면, 제조사들이 일반적으로 주문서를 반영하고, 작은 품목 위주로, 큰 가격의 경쟁이 치열해도 좋은 이윤 공간이 없다.

후속 주문이 심각해서 걸어서 볼 수밖에 없고, 오픈률이 호전되지 않았고, 대부분의 기업의 개기율이 거의 70% 정도 유지됐다.

방직업이 이렇게 오랫동안 기다리지 못했던 봄이 언제 왔는지 정말 모르겠다.

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