임자무: 국산 테스트 기구가 ‘ 3대 격차 ’ 를 조속히 단축해야 한다

‘p ’은 현재 국외 방직 첨단 테스트 측정기의 연구 개발이 줄곧 안정적으로 발전하고 있으며 국산 측정기가 이 방면의 격차가 뚜렷하다.

예를 들어 USTER @QUANTUM 검측시스템을 사용한 후 가사 장차원 4.5%의 유사 질량 제한 문제를 0.3%로 낮춰 원래의 불량 방추수보다 93% 감소시킨다.

우리나라는 이 분야의 연구 개발에 아직 초보 단계에 있다.

이러한 격차가 발생하는 주요 원인은 이념과 모드 (조직기술), 연구 개발, 연구 개발, 연구 개발 성과의 확산 응용 등 세 가지 방면에 있다.

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‘우리 새로운 `A href =‘http:www.sjfzm.com /news /news /index.u c.aast `를 개발하는 프로젝트 `를 시장으로 향하는 것은 확실히 사용자 수요를 취지로 하는 것이지만, 결과는 늘 느린 시간에 일치하는 것과 차이가 있다.”

업계 모 분색 테스트 업체의 한 연발 인력의 절체이다.

외국 동행은 전세대 제품의 사용자 의견과 개선 건의를 진보로 보고, 이 정보를 분석하고 연구, 또 최신 관련 기술 (특히 디지털 기술)을 하나하나 개진방안을 제시하고, 우선한 후 재개발 샘플을 공짜로 업종에 실린 사용자 기업에 시용을 제공하고, 사용자와 시용 기술 보안 협정, 연구 개발자 및 사용자 측과 윈윈윈윈윈윈을 이룩한다.

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사용자는 또 현지 시용 효과를 근거로 기술 차원에서 의견을 전면 수정하고, 기업의 소재협회 신제품 보급기관을 마지막으로 정형하고, 대량 투자와 투출시장을 보급하며 응용을 보급하다.

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‘p ’이라는 연구 모드 는 흔히 일포로 소리를 낼 수 있다.

우리나라의 연구 개발 모드 중 조직 기술과 결함, 지금까지 발표한'중국 방기 제품 개발센터'는 총 33개 기업 명단에서 `a href ='http: `www.sjfzm.com /news /index c.aas `의 방직 테스트 기기 `는 `가 `가 `를 개발한 업체가 없다.

업계의 연구 개발은 국가 정상 지도와 디자인이 결핍되어 개발의 방향 결핍, 재력과 인력 분산, 합력주조의 힘찬 파도를 형성할 수 없고, 국제적으로 불리는 큰 상급 기구를 개발해 개발했다.

국가급의 방직 테스트 계기 제품 개발센터가 가능한 한 빨리 설립이 급선무다.

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‘a href = ‘www.sjfzm.com /news /news /index _uc.aastp ’이 (# 직 테스트 측정기 # 제품 개발의 격차 `

방직 테스트 제품 연구 개발 기술 은 각종 방기 기술 의 집합 과 농축 으로 모든 방기 제품 을 포함 했 다.

방직 호기보다 부피가 작아도 용재가 적지만 연구 개발은 호기보다 훨씬 많다.

국제적으로 유명한 일본 섬진 (테스트 기물 제조업체) 회사에서는 다양한 가스 미디어 테스트 상품을 개발할 때, 거자건설 같은 비행기 테스트를 하는 풍동을 아끼지 않고, 개발수단으로 돌파적 향상을 얻고, 항의 풍석 성과를 얻었다.

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‘p ’은 먼저 버리는 것만이 비로소 얻을 수 있다.

이런 큰 경지는 누구나 다 알고 있지만 국내 대다수 기업은 연구 개발에 투입할 때 흔히 아쉬워하며, 왕왕 ‘ 먼저 얻고 나서야 아깝지 않다 ’ 는 기업노총이다. 피필자가 벤처론에 투입할 때의 답변을 묻는다.

무한 풍광이 위험에 몰입하고 위험을 감당할 수 있는 기업가에 대한 투자는 많지 않다.

이것이 또 격차가 발생한 원인의 원인이 있는가? 《 •

의 연구 성과의 확산과 응용 운영 모델의 차이를 보급하다.

이상 국외 연구개발자 와 사용자 가 윈윈 과 응용 을 보급 하는 패턴 은 우리: 연구 개발 성과 확산 과 보급 응용 을 신규 테스트 제품 을 시장 으로 향한 선도 제품 이 상품 으로 전환 하는 중요한 수단 이다.

제품은 상품과 다르기 때문에 팔리고, 받아들여야만 상품으로 변할 수 있기 때문이다.

우리나라 방직 테스트 제품의 연구 성과는 적지 않지만, 확산과 응용을 보급하는 과학 운영수단과 메커니즘이 결핍되어 연구 성과가 적압과 잠을 자는 현상이 흔하다.

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'천진공업대와 기타 2부서가 공동 개발한'면방제제기 데이터 수집 통제 통합 시스템 '프로젝트는 2008년 3월 천진시과학위원회 전문가 검수를 통과했다.

이 프로젝트 는 병행 기술 과 병행 절차 설계 를 통해 감시 시스템 을 고호응성 과 대탄량 을 갖 고 수천 대의 직기 를 동시에 모니터링, 데이터 처리, 정보 조회, 정보 조회, 보고서 생성 등 다양한 기능 으로 국제 선진 수준 을 높여 기업 의 품질 과 경제 효익 작용 을 높일 수 있 지만, 업계 대다수 기업 은 알 수 없 는 알 수 없 고 새로운 기술 성과 는 생산력 으로 변경 할 수 없다.

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‘차 화물 ’은 지금 마치 ‘차 ’처럼 매일 대량의 빈차가 많이 있다. 한편 또 많은 화물 운수가 있다. 이는 정부, 사회, 업계 협회, 기업 등 여러 방면에서 손을 잡고, 협력을 열심히 연구하고, 연구 성과를 확산시켜 이 과목을 넓혀야 한다.

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