80억 & Nbsp

2002년 착지, 2006년부터 철거, 2010년 말 철거 작업은 기본적으로 종영한 지 8년, 주체 사업은 아직 개공되지 않았고, 이 막은 상하이 정안구 황금 땅에서 상연 중이며 태고지산과 홍콩의 흥업 국제공동으로 만든 대중리사업이다. 광주 태고환에 이어 9년 항전 후 태고지산은 대륙 상업지산에서'지구전'에 빠진 괴권에 빠졌다.

중중 프로젝트 는 8 년 동안 철거 를 완수하지 못했다

태고 지분 유한회사의 매년 재보에서 상하이 중 프로젝트가 출시되는 시간도 늦어지고 2012년부터 2013년까지 올해 8월 발표한 반년보에서 태고 재차 이 프로젝트를 2014년까지 연기했다.

토지 로 4년 간 출발하였다

자료에 따르면, 중은 1925년에 건설되었고, 현재 상해 시내에서 가장 완전하고 규모가 가장 크고 규모가 가장 큰 석고문 가운데 하나였다.

태고지산의 대중리 지역은 상해시 정안구 남경서로의 핵심 지역에 위치해 북쪽은 남경서로, 서림석문 일대, 남린위해로, 동쪽은 청해로, 총점지면적은 6.28만 평방미터이다.

2002년 말 홍콩 흥업

2006년 말에는 주식 매매를 통한 연동 판매 대출 방식으로 태고 부동산 매입 흥업 상하이 중중 개발사업의 50% 권익을 매입하고 태고의 가격은 12.92억 위안에 이른다.

태고지산과 홍콩의 흥업은 상하이 중리 프로젝트의 절반을 차지하는 대주주가 된다.

시대 주보 기자는 정안구 인민정부 2010년 중점 사업화 일람표에서 발견돼 정안구 정부가 정안구 수교위 의 중점적인 업무 중 하나로 ‘ 튼튼하게 대중 등 프로젝트건설을 추진하는 것 ’ 이다.

정안구 수교위 부주임, 구 구구개설 부주임 홍해명은 시대 주보 기자에게 대중리 기지 이동 2기로 실시했다고 밝혔다.

1기 2006년 8월 1일 전면 가동, 2008년 말 완료, 2기 2008년 6월 25일 전면 가동, 2010년 3월 31일까지 모두 2919가구 주민 이동 완료.

2기 동천은 현재 정안구 철거 규모가 가장 크고 지역 최우위, 상황이 가장 복잡한 구구 개조 항목으로, 부차대출위기의 충격, 낡은 신규 정책의 교체, 올림픽, 새로운 중국 국경절 60주년 중요 절점, 집값 상승 등 중점검을 거친 것으로 알려졌다.

기자는 현재 이 지역이 담장 광고로 둘러싸여 죽은 채 오강길 근처 아파트 한 채만 허물어지지 않았다.

이 이동 속도는 이미 늦지 않았고, 중중 전체 사업이 시작되는 것이 가장 빨리 연말이 될 수도 있는데, 현재 마지막 일부 이동은 엑스포와 궤도 교통 13호선에 맞춰 엑스포 후에 철거해야 한다.

중중 전체 항목은 적어도 5년은 지어야 한다.

홍해 명설.

2002년 착륙에 대해 2006년 철거 시작, 현재까지 철거 작업은 아직 완료되지 않았고, 홍콩 흥업 국제와 태고, 태고지산은 거의 발고 전까지 해명되지 않았다.

"이 프로젝트는 여러 해 지연되었고, 사람도 몇 바퀴 바꿨는데, 원인은 복잡하다."

유명하지 않은 한 업계 인사가 시대 주보 기자에게 이 프로젝트는 조기 출혈을 하는 것이며 태고 후기 출금이라고 말했다.

돈을 내는 대머리는 태고라 태고가 이 프로젝트를 주도하고 있다.

특히 큰 가운데 땅과 거리가 멀지 않은 것은 한때 유명한 동팔원 땅이다.

2002년 5월 당시 상하이 갑부 (上海) 의 주정의기 아래 농개그룹은 영원지가로 총 18만평방미터에 가까운 동8원 개발권을 받았고 토지 양도와 철거분쟁으로 연쇄소송과 신고를 일으켰고 2003년 초 국내외 주정의와 부패 사건으로 인해 그 지역 철거 작업이 방치됐다.

상해 우웨이 부동산 연구센터 부주임은 대중 땅덩어리도 같은 시기에 토지를 들고 복잡한 관계에 배제하지 않기 때문에 철거되어 2006년에야 철거 철거 작업이 시작되었다.

항목 혹은 예산 초과

홍콩의 흥업 국제와 태고협력 초반에 양측은 모두 모두 총 투자가 100억 항만 위안을 넘어설 것으로 전망했다.

이런 황금 땅의 철거천에 대해 오랜 세월 끌수록 대가가 높아진다.

대만 부동산 정책연구회 사무총장 채위민은 시대주보 기자에게 "이런 지역, 철거 난이도가 매우 커서 철거 비용 전체가 평균 4만 ~4만5000원 /제곱미터보다 낮지 않을 것"이라고 말했다.

2007년 주총회 이후 홍콩 언론에 따르면 이 그룹은 태고지산과 협력한 상하이 정안구 중 프로젝트는 유쾌히 협력했다고 밝혔다.

그러나 채위민은 당초 홍콩의 흥업국제와 태고협상을 볼 때 실제 상황을 태고에게 알리지 않았는지에 대해 "태고의 잘못된 판단이 생기면 흥업의 해결이 필요하다고 생각하는 것은 자금 문제일 뿐 아니라 실제 자금 문제만 개입하는 것이 아니라 얼마의 문제인지 모르면 양측 간에 갈등이 생길 수 있다"고 지적했다.

2010년 3월 30일 홍콩의 흥업 국제와 태고부동산연합은 중국은행과 합의를 맺고 중은은 중중 사업이 인민폐 80억원을 넘는 은단 대출 융자를 지급할 것이라고 밝혔다.

8월 5일 태고에서 발표한 반년보에 따르면 상반기 그룹이 순이익 139억 47억 홍콩위안을 실현해 동기 대비 3.3배 증가했으며 그 중 부동산 부문은 흑자 24.63억 홍콩달러를 실현해 전년 대비 33.2% 증가했다.

그룹 채무 순액은 작년 말보다 56.76억76억원으로 373억48억원, 자본 순부채 비율이 1.3퍼센트 상승하면서 22%까지 올랐다.

상반기 태고 태고, 태고 토지 분할 준비.

5월3일 태고지산은 주식 모집을 시작해 9억 1억 주식 발급을 준비하며 주가가 20.75 -22.9원, 집자액은 189억 -208억 항구원이다.

그러나 5월6일 오후 태고 게시는 시황 악화로 회사 산하 자산회사 태고지산 유한회사 규모가 30억 9억 달러의 IPO 계획을 취소했다고 밝혔다.

채위민은 중중 프로젝트를 운영하고 개발상은 반드시 튼튼한 자금 실력을 갖추어야 한다고 말했다.

철거비용까지 합치면 전체 사업투자가 100억 홍콩 달러를 넘어설 것이며 보수는 150억 항만 위안보다 낮을 것으로 예상된다.

항목의 진행 과정은 철거와 융자 과정을 보아야 한다.

태고 부동산 분할이 성공하지 못하면 융자상 스트레스를 받을 수 있다. 태고 후기 어떻게 자본을 운영해야 하는지를 봐야 한다.

철거 비용 등 요인 외에도 야스 (아시아) 유한회사 양영시 (양영시) 양영시 (A) 회장은 조립 계획의 수정, 문화재 건물을 보호하는 평이, 석문 일대의 개조 등 모두 대중 프로젝트의 지연을 초래했다.

사실 대중 프로젝트는 이미 초기에 착공한 것은 건축 — 원민립 중학교 이위 공사다.

한 업계 관계자에 따르면 이 이주 공사는 천만 위안에 가까운 자금을 들여야 한다. 이후 복원해야 하고, 건축재산권을 보호하는 것은 정부에 귀착되지만, 이위는 개발상들이 토지를 많이 줄이는 것을 의미하고, 정부가 경영을 거친 것은 아니다.

주택 개업의 수수께끼

앞서 홍콩 흥업 국제공고에 따르면 중중 사업은 오피스텔, 쇼핑센터, 아파트, 호텔, 총 건축 면적 29.1만 평방미터를 포함한다.

태고는 이 프로젝트를 인수한 후 주택 항목을 취소하고, 호텔 세 채, 두 개의 갑급 오피스텔과 소매상점으로 구성된 순수한 상업 부동산 항목으로 기획했다.

건설된 지하철 13호선은 대중 프로젝트를 직행하고, 지하철 2호선, 13호선 및 12호선은 종목 주변에서 지하 연통을 이뤄 환승추유를 형성한다.

태고의 계획은 왜 개정되었는지, 태고의 프로젝트에서 주도적 지위를 의미하는 것일까? 대중 물업 유한회사 조사 및 개발부 장맨리, 타임스 주보 기자에게 흥업 국제와 태고의 평등한 위치에 있다고 밝혔다.

한편 장만리는 기자의 질문에 답변할 수 없는 질문에 "현재 전체 공사가 전단계에 있어 공개되는 것은 연보만 더 많은 정보가 없다"고 말했다.

채위민은 추측하지 않아도 알 수 있다. 정안구는 7제곱킬로미터에 걸쳐 나온 주택용지로 바뀌었다.

태고가 주택을 하기 싫은 것이 아니라 정안구 정부가 건물 경제를 창출해야 하기 때문에 주택을 상업으로 바꿔야 한다.

"주택이 잘 팔리고, 이곳은 8만 ∼10만 /평방미터도 문제가 되지 않아 주택이 취소되자 이 부분의 회금은 큰 문제가 생겼다"고 말했다.

채위민은 ‘단공길다 ’, ‘상업은 주로 보유 위주의, 대중 그 지역은 6성급으로 만들어졌고, 상당히 고급스러웠고, 물업은 최소 7일 이상, 단기 안에 필요한 운영 자금이 어마어마하지만, 일단 돌아가면, 전체 지역은 신천지보다 규모가 더 번영되고, 상업가치 이론적으로 늘어났다.

차무성은 이전에 태고유산을 도입한 뒤 대중 프로젝트의 매출 전략이 바뀌었고, 전액 물업 임대여를 장선 투자로 할 계획이라고 밝혔다.

광저우 태고환의 복본 {page u break}

2001년 태고지산은 광저우에서 첫 대륙지역의 대표처를 설립했으며, 동시에 국내에 투자하는 첫 번째 항목인 광저우 태고환에 투자하기 시작했다.

프로젝트 는 천하 상권 의 핵심 구역 에 있 고 초 시 계획 은 총 3만 제곱 미터, 프로젝트 총면적 25 만 ~30만 평방 미터 를 종합 상업 발전 프로젝트 다.

2006 -2007년에 완공될 예정이었지만, 이 프로젝트는 아직 정식으로 개업되지 않았다.

그 사이 이 프로젝트 건축 면적은 약 45만 평방미터로 증가하고 총 투자는 46억 위안으로 추가, 태고지산은 이 프로젝트의 지권도 55%에서 97%로 늘어나고, 종목의 낙성 시간도 계속 변경되고, 태고의 최신 전망은 연말 완공될 예정이며, 나머지 부분은 2011년 완공된다.

대중 사업은 마치 광저우 태고환과 마찬가지로 우여곡절이다.

태고 2010년 반년보에 따르면 중중 프로젝트는 2014년 단계에 기용될 것으로 보인다. 인근 지하철공사와 상하이 엑스포 기간에 맞춰 공사가 일시적으로 중단되기 때문에 "중중 2014년에 임대할 경우 12 -15위안 /평방미터보다 낮아지기 어려울 것으로 보인다. 현재 항릉태의 평균 임대료는 8 -10위안 /평방미터"이다.

채위민 예상.

현재 상하이 정안구 남경로상무구, 매용진, 중신태부, 항륭광장으로 구성된'김삼각'이 가장 부유하다.

이'김삼각'을 중심으로 남경로는 서쪽으로, 베트양 국제광장, 덕풍, 동해광장, 카리스마 2기, 남경서로 1788호는 이미 공사를 시작하거나 완공하고, 5대 건물은 정안사 상권의'김오성'을 형성하고, 동쪽으로, 대중 프로젝트는 거대한 체량으로 한 측면을 독보할 예정이다.

진호 대드량상업부 이사는 시대 주보 기자에게 현재 남경로상무구의 고위 오피스텔의 공치율이 5% 이하, 덕봉 등 출시 이후 단기 공수율이 15% 정도 높아질 수 있다고 밝혔다.

그러나 3년부터 5년까지 남경로가 다시 출시할 수 있는 갑급 오피스텔은 거의 없다. 중중에는 이 건물과 착오를 경쟁하고 있어 스트레스가 크지 않다.