미국 제사 기업 은 중국 에서 공장 을 짓고 있다

미국 섬유 제조업체인 인바스타가 중국에서 공장을 짓기 시작하여 자동차 안전 봉투를 전문적으로 생산하는 폴리에스테르.

인비스타의 전 세계 금론은 전용 성능 표면과 재료 판매 매니저 마크 다플랜은 글로벌 안전 가스 가마 시장, 인비스타의 시장 점유율은 50%보다 낮다고 말했다.

중국에 건설된 생산공장은 인바스타와 아시아 성장 시장의 관계에 가까워졌다.

새로운 인바스타의 전문 섬유 (상하이)회사 공장은 상하이 청포구에 세워져 인바스타가 아시아에서 지은 첫 번째 금론6, 6생산 공장이다.

앞으로 소비자들은 인비스타가 김스턴과 앙다략에 위치한 공장에서 중국으로 나선 것을 더 이상 기다릴 필요가 없다.

운임 인하로, 이런 면사가격은 더욱 싸다.

nvista 의 프로젝트매니저인 폴 워버스트가 해외 공장을 담당한 건물은 인비스타의 또 다른 안전 봉투 공장 (영국과 자메이카)에 위치한 건설에서 같은 역할을 했다.

안전 기구 시장의 경쟁이 매우 치열하다.

지난해 독일 공급업체 폴리아미드 고성능 회사 (Polyamide High Performance GmbH)와 합작업체의 협력 파트너 중국 신마그룹이 중국 건설을 시작했다.

일본 섬유 제조업체 토리아공업사와 한국 섬유제조업체 효성 공업도 이 시장에 들어섰다.

공급업체들은 보안 시스템 제조업체에 이런 것을 판매하고, 예를 들면 TRW, Autoliv, Takata, Hyundai Mobis.

북미의 전형자동차는 4.4파운드 안전 기구를 사용한다.

인비스타는 중합체 수지를 수입하여 이런 실을 생산하는데 쓰인다.

그러나 수입 방식이 바뀔 수 있기 때문에 아시아 고객은 더욱 수익을 얻을 것이다.

스톤은 앞으로 몇 년 동안 중국 본토에서 합체 수지를 생산할 계획이라고 말했다.

자동차 판매가 늦춰졌지만 TRW 시스템 컨설팅 서비스 (상하이)의 토마스스 XU는 2009년 TRW 안전 에어백 업무가 50% 크게 늘어났기 때문에 중국이 더 많은 자동차 제조사들이 사이드윈도 에어백을 사용하기 시작했다.

시장 점유율을 유지하기 위해 인비스타는 경쟁자의 수중에 업무를 탈환해야 한다.

미국 디트로이트를 포함한 새로운 업무와 일본과 한국 자동차 제조사들의 수중에 있는 업무.

공장 건설 초기에는 상하이 청포 공장이 70% 의 제품을 수출하고 있으며, 주로 한국 자동차 안전 기구 제조업체 코론을 대상으로 한다.

실론은 6, 6도 타이어로 생산한다.

Webster 는 타이어 공급이 잠재적인 기회라고 말했다.