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ジョーダン・スポーツは「終電」に乗れなかった

2014/12/13 23:08:00 169

証監会、IPOジョーダン・スポーツ

近日、証券監督管理委員会は第7陣のIPO承認文を発表し、12社の企業が前年内のIPO承認文の「最終バス」に乗り、うち上交所6社、深セン中小板3社、創業板3社だった。11の陳年プロジェクトは2年間会議をしても批判文がなく、その中には2011年にすでに会議を終えたジョーダンスポーツも含まれている。

11月28日現在、会議を経てまだ発行許可を得ていない企業は34社あり、誰が終点駅に向かってダッシュする最終列車に乗り込むことができますか。証券監督管理委員会が10日に承認した12社のIPO新株リストでは、春秋航空、北京高エネルギー時代、蘇州園区設計、福建南威ソフト、浙江新澳紡織、寧波高発が上海市の6議席を占め、深セン証券取引所中小板3社は国信証券、中鉱資源探査、ヒマワリ薬業に持ち去られ、創業板3社は広東正業、浙江カナン、浙江金盾だった。

  公証人会これまで、今年6月から年末にかけて、上場新株を100社程度発行する計画を表明していた。現在までに78社がIPO承認を受け、100社から22社の差がある。しかし、証券監督管理委員会の張暁軍報道官も、来年1月に発行を承認した企業は、2014年に申告された財務データに基づいて、2014年末までに審査委員会会議を通過したと述べた。そのため、その意味では、来年1月に発行を承認した企業も100社に数えなければならない。

自安踏、ステップ、361°、ピケなどが上場の扉を開くことに成功した後、本土のスポーツ用品業界は強力な上場旋風を巻き起こした。以前に上場したスポーツ用品会社の大半は海外に上場しており、中国の香港、米国、シンガポールなどを含めて、当時A株には本当の意味でのスポーツ用品会社は現れていなかった。ジョーダン・スポーツ計画が2012年3月末までに上場することに伴い、その「A株スポーツシューズウェア第1株」の身分が注目されている。意外にも、「飛人」ジョーダンが空中で難を起こしたため、ジョーダンスポーツは会議後に訴訟に巻き込まれ、看板を掲げた時間は何度も引きずられ、昨年は貴人鳥に先を越された。

もう一つの晋江スポーツ用品企業のデルヘは2012年4月に上場の道を歩み、2013年に証券監督会に正式に初上場申請を提出した。残念なことに、長年の上場準備をしていた「デル恵」は、今年7月に審査終了リストに登録され、国内資本市場に足を止めた。同社の担当者によると、同社が自主的に証券監督会に「審査終了」を申請したのは、時間がかかりすぎたことが主な理由で、海外上場を図る意向だという。

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