秘密を探るナイキ「極秘倉庫」

2011年初頭、ナイキ中国物流センター(CLC)は江蘇省太倉で稼働し、これも世界7位、2位である。物流中心。ナイキが大中国区にいた時売上高18億6400万ドル(2009年12月から2010年11月までの数字を明らかにした)に達し、現在最も優先され、最も重要なことは何ですか?いいえブランド、マーケティングではなく、在庫を効率的に管理し、迅速に補充できる強力な物流サポートシステムです。

この巨大なボックスの建築面積は20万平方メートルに達し、10万個以上の貨物トレイを持ち、年間2億4000万個以上のスループット能力を持ち、79個のコンテナトラックの積み下ろしを満たすことができる。さらに重要なのは、ナイキが15%の納品時間を短縮することです。1つの品物が店から注文して出荷するまで数時間しかかかりません。

　　ジャンボ中央プロセッサー

ここは巨大な中央プロセッサのようです。すべての商品の選別と管理の基礎は、強力なデジタル化採集と処理能力に依存している。すべての品物は電子ラベルに埋め込まれ、一つ一つスキャンされ、労働者たちは電子ディスプレイの情報に基づいて配送品を選別し、その情報は専門データポートを通じてナイキとグローバルに接続され、毎日完全な共有データが関連部門にフィードバックされている。大量の情報がこのように多く、コンピュータに必要なコードの数は世界最大のショッピングサイトアマゾンと同じくらい多く、物流専門家たちがデジタルと技術への愛を成果に変えた楽園だ。

「この世界トップクラスの物流倉庫は業界で最もリードしている技術を採用しており、多くの技術はナイキが創始し、独自のものである」。ナイキグローバル運営技術副総裁のハンス・ファン・アルビック(Hans van Alebeek)は記者に言った。全長9キロのコンベア、順次ピックアップ機、無線周波数スキャナー、自動化倉庫管理システムなどを含む多くの物流技術と装備は、この倉庫を分配効率、スループット、弾性力の3つの指標で世界最高水準に達させた。

　　インテリジェントな世界

このナイキは中国初の大型物流センターに2棟の建物があり、靴類と服装類の品物をそれぞれ貯蔵し、両者の間にベルト装置を通じて反駁した。倉庫領域は箱全体領域とトレイ領域の2つの大きなユニットに分けられ、ばら積みトレイ領域はその間に分布している。もし大きな注文が来たら、箱全体が直接配送できます。小注文の補充は、トレイ区内のばら積み品から直接抽出できます。配送の選別需要によって、服装の配送フロアは3階に分割された:最上階は4.5万個の独立コードが設置された棚区を持っていて、2階は2セットの自動選別システムで、1階は梱包と車積みの配送区である。

意外なことに、4.5万個の独立した符号化を持つ最上階の棚区の符号化は実際には規則的ではなく、これは主にオペレータが頻繁な操作で符号化を熟記し、誤操作を生むことを避けるためである。出荷オペレータは機械音声システムを用いてコンピュータと対話し、在庫情報を確認する。出荷前自動制御システムはオペレータに出荷エリアを通知し、オペレータが到着した後、マイクとイヤホンを通じてまずコンピュータシステムに棚エリアコードと出荷数量を報告して確認する。この音声認識システムはナイキが独立して開発し、各国の言語、さらには方言を識別することができ、システムは事前にオペレータ一人一人のオーディオ情報を収集して記録する。万一に備えて、ナイキは応急装置を別途備えており、音声認識システムが故障すると、荷役員が手持ちスキャン設備で救急することができ、これも棚コードのもう一つの用途である。

同時に、これらの棚の設置角度は人体工学の設計に従って、従業員の腰筋の疲労を最大限に避ける。ナイキは、棚に余裕がある場合、貨物はまず中間層に存在し、従業員が荷物を取りやすいようにしなければならないと規定している。棚の最下端には、底層棚と床の隙間が一時的に拡張された棚を収容することができ、出荷ピーク時に品目を保管するのに便利である。

CLC 3階の最上階の倉庫区は10メートル以上に達し、空間使用率を最大限に高め、貨物の収容量を増やすために、ナイキは狭い路地システムを採用し、棚間の路地幅も最低に圧縮され、フォークリフトの幅とほとんど変わらない。ナイキは床の下にフォークリフト牽引用の特殊磁力導線システムを取り付けた。このインテリジェントガイドシステムは、ドライバーが磁力線の自動ガイドの下で、最も正確な走行姿勢でトラック路地に入り、衝突を完全に回避することができる。自動誘導で荷物を受け取る時、フォークリフトは磁気導線の分布に沿って前後にまっすぐ行くしかなく、左右に揺れない。荷役小車の積み込みが終わったら、磁気導線のスイッチを消して、トラックは左右に曲がることができます。

CLC配送品の一般的な流れは、注文を受け取り、注文の大きさを区別し、倉庫で品物を受け取ることです。倉庫区の注文品はコンベアを通じて2階の選別区に運ばれ、オペレータとコンベアは2回照合して選別する。注文品の残高件数は3階のオペレータが人工的に補充し、自動的に選別機で検査し、箱詰めした後、1階に運び、スキャンチェック、車積み、出荷を行う。

作業中、最も重要な要素は正確です。アパレル選別を例にとると,3階倉庫区の全箱が搬送装置を介して2階に送られると,オペレータは手持ち走査装置によりラベル走査を行う.すべての貨物ラベルの貼り付け位置と高さは厳格に規定されており、照合効率を高めています。間違いがないことを確認した後、コンベアを1階に送る過程で、沿道に数メートルおきにスキャン設備が包装箱のバーコードをスキャンし、位置情報を記録した。これらの情報はまた、物流センターの各機能区に分布する自動化選別設備に接続され、製品を迅速に異なる操作区に伝送することができる。選別に誤りがあると、ベルトは自動的に誤った品物を投げ出し、特殊な通路に入って専任者に処理される。

品物が幾重にも検査を経て、選別から梱包の一環に来る時、CLCのシステムは自動的に1枚の品物のラベルの単を印刷して、はっきりと品物の番号と点数を明記します。コンピュータはまた、貨物の体積を推定し、オペレータにどの型番の包装箱が最も適切かを提示することができます。

梱包作業員は貨物の点数とコードを照合する以外に、もう一つの重要な仕事は貨物の出荷ラベルを所定の位置に貼り、次の段階の機械や人工的に再抜き取り検査して照合するのに便利である。車を積んで出荷する前に、倉庫管理システムは再び情報の選別を行い、注文の時間配送要求に基づいて、異なる交通手段と多級物流ネットワークを採用し、製品の効率、正確、タイムリー、最低コストの配送を確保する。

火事になったらどうしますか。CLCは設計当初からこのすべてを避けた。ここには220以上の空気探知機が設置されており、火事になると自動警報システムが応答し、噴水消火システムを開く。倉庫のほか、ナイキには「ファイアウォール」が設置されており、火災が発生しても階が特定の方向に倒壊し、別の独立区域が無事であることを保証している。2つの壁の中央には、CLCに消防士の救援通路と避難通路が設置されており、後者には特製の正圧送風システムがあり、特定の風道に従って煙を排出するだけで、人身の安全を傷つけることはない。