外国貿易の常識－－全部分かりましたか？

外サイズは20フィート*8フィート*6インチで、略して20フィートの貨物棚です。

外寸は40フィート*8フィート*6インチで、略して40フィートの貨物棚です。

外寸は40フィート*8フィート*9フィート6インチで、略して40フィートの高さの箱です。

20尺キャビネット：内容は5.69 M*2.13 M*2.18 Mで、貨物の重量は普通17.5トンで、体積は24-26立方メートルです。

40尺の戸棚：内容は11.8 M*2.13 M*2.18 Mで、貨物の重量は普通22トンで、体積は54立方メートルです。

40尺の高棚：内容は11.8 M*2.13 M*2.72 Mで、貨物の毛の重さは普通は22トンで、体積は68立方メートルです。

45尺の高さの棚：内容は13.58 M*2.34 M*2.71 Mで、貨物の毛の重さは普通29トンで、体積は86立方メートルです。

20尺トップの箱を開けます。内容は5.89 M*2.32 M*2.31 Mで、貨物の毛の重さは普通は20トンで、体積は31.5立方メートルです。

40尺トップの棚を開けます。内容は12.01 M*2.33 M*2.15 Mで、貨物の重量は普通30.4トンで、体積は65立方メートルです。

20尺の底の箱：内容は5.85 M*2.23 M*2.15 Mで、商品の毛の重さを配合するのは普通は23トンで、体積は28立方メートルです。

40尺の底の貨物棚：内容は12.05 M*2.12 M*1.96 Mで、貨物の毛の重量を配合するのは普通36トンで、体積は50立方メートルです。

海運業務の略語

略称は中国語で英語のフルネームを説明します。

A/W全水路All Water

ANERアジア北米東行運賃協定アジアNorthAmerica EastboundRate

B/L船便船荷証券Bill of Lading

B/R買価Buying Rate

BAF燃油サーチャージBunker Adjusstment Factor

C&Fコストに海運費COST AND FREGHTを追加します。

C.運賃着払いCollect

C.S.C貨物棚サービス費Continer Service Charge

C.Y.コンテナヤードContiner Yard

C/(CNEE)受取人Consingnee

C/O産地証Certificate of Origin

CAF為替レート付加費Currency Adjust Factor

CFSバルク倉庫Continer Freigh Station

CFS/CFSバルク納入(始点/終点)

CHB通関銀行Custooms House Broker

CIFコスト、保険に海運費COT、INSURACE、FRIGHT

CIP運賃、保険料は目的地のCariage and Insurance Paid Toに支払う。

COMM商品Commdity

CPT運賃は目的地のカール・レージ・パークタワーに払います。

CTNRキャビネット

CY/CYカウンター渡し（起点/終点）

D/A引受渡しDockment Against Accepttance

D/Oは港に行ってDelivery Orderに通知します。

D/P支払書類渡しDcument Against Payment

DAFフロンティア納品Delivered Atフロンティア

DDC目的港埠頭費Destination Delivery Charge

DDP納税完了後、Delivered Duty Paidを納入する。

DDU未完税納入Delivered Duty Unpaid

DEQ目的港埠頭渡しDelivered Ex Quy

DES目的港船渡しDelivered Ex Ship

Dock_文書番号Dcument Number

EPS設備位置付加費Equipment Position Surrchet

Ex工場納品Work/ExFactory

F/F貨物運送代理Freeigh Forwarder

FAF燃料付加費Fuel Adjustoment Factor

FAK各種商品Freigh All Kind

FAS船積み港船端渡しFree Alongside Shp

FCA貨物引受人Free Carier

FCL全盤フルコンタイナーロード

Feeder Vesel/Lighter船の便

FEU 40‘キャビネット型Forty-Foot Equivalent Unit 40’

FMC連邦海事委員会Fedeal Martime Comission

FOB船渡しFree On Board

GRI全面値上げGeneraal RateIncrease

H/C代理費Handling Charge

HBL船荷証券House B/L

I/S内販売Inside Sales

IA各別価格調整Independentアクション

L/C信用状Letter of Credit

ランドブリッジ

LCLカウンターLess Than Continer Load

M/Tサイズトン（つまり、商品の価格はサイズで計算します）Meass rement Ton

MB/LマスタービルOf Loading

MLB小陸橋、一港から別の港までMinni Land Bridge

Mother Vesel本線船

MTD多式聯運単拠Multimodal Transport Dcument

N/F通知者Notify

NVOC无船キャリアNon Vesel Operating Common Carier

O/F海運賃Ocean Freeナイト

OBL船便船荷証券Ocean B/L

OCP荷主は自分で手配して内陸点Overland Continental Pointに運びます。

OP操作Operation

ORC現地受入費用（広東省から徴収）Origen Recevie Charges

P.プリペイドPrepaid

PCSポート混雑付加費Port Cogestion Surchet

POD目の港ポートOF Destination

POLポートポートポートポートポートOf Loading

PSS最盛期追加料金Peak Season Suchargs

S/(Shpr)出荷者Shpper

S/C販売契約Sales Cotract

S/O積指示書Shiping Order

S/R売価Selling Rate

S/S Spread Sheet Spread Sheet

SCサービス契約サービスサービスサービス

SSL船会社Steeam Shop Line

T.O.C埠頭操作費Terminal Operations Option

T.R.C埠頭のカウンターチャージTerminal Receiving Charge

T/S船に乗り換えてTrans-Sthipを転送します。

T/T航路Transit Time

TEU 20‘キャビネット型Twenty-Foot Equivalent Unit 20’

THC埠頭操作費（香港で徴収）Terminal Handling Charges

TTL合計Total

TVC/TVR定期定量契約Time Volume Contract/Rate

VOCC船会社Vesel Operating Common Carrier

W/Mは重さトンまたはサイズトンで高料金Weight or Measrementです。

W/T重さトン（つまり荷物の料金は重さで計算します）Weight Ton

YAS埠頭付加費Yard Surcherges