Centre Commercial De Chengdu

Une ville de formage, l'établissement, le développement, la construction de chaque phase est indissociable de la voie de trafic.

Une ville dans le monde de l'économie n'est pas un leader,

Parfait, développé le pport.

Parmi les facteurs qui favorisent le développement économique de ces villes, il y a un élément qui mérite une attention particulière: les centres commerciaux des centres de pport.

La première forme de liaison entre les centres urbains de pport et le commerce se trouve dans la rue souterraine de la station de métro de shanno et SuDa.

En Chine, le terme "centre commercial" est peu connu jusqu 'à présent en raison du démarrage tardif du métro.

Avec

Développement du trafic orbital, le trafic s' infiltre progressivement dans le commerce, les deux formant un nouveau modèle de développement commun.

Ces entreprises sont tributaires du trafic orbital, reliant des bâtiments souterrains à des mouvements humains importants et ayant une valeur commerciale supérieure dans les grandes agglomérations.

Quelqu'un l'a dit, le trafic a décidé de centre commercial du succès ou de l'échec.

Bien que cette phrase un peu exagéré, mais reflète l'importance du trafic dans un centre commercial de fonctionnement.

La construction même des centres commerciaux se traduit directement par des taux de location et de loyer dans les magasins, mais le pport est aussi un élément incontournable.

Dans tout le pays, il n 'y a pas beaucoup de marques de promoteurs, une combinaison rationnelle de l' industrie, mais en fin de compte, l 'herbe à la fin du centre commercial.

La raison en est que les conditions de pport n 'ont pas été prises en compte lors du choix du site du projet, ce qui a eu des répercussions sur la circulation des personnes dans les centres commerciaux.

Comme nous le savons tous, qualité de centre commercial, la popularité peut se manifester, personne, centre commercial et de construire un succès face à la situation grave.

Capacité économique moderne qui continue d'augmenter, les habitudes de consommation, de consommation changent continuellement, sauf le marché lui - même de la concurrence, les consommateurs sont également sur le centre commercial de la survie du plus fort.

Maintenant, la ville de plus en plus sur le développement des pports, métro, bus station passager, rail,...

Grand et le système.

"Un nouveau modèle commercial de trafic +" est une structure commerciale sur la ville de profondes répercussions, voire renverser sa configuration d'origine commerciale.

Comme le modèle de centre commercial du moyeu, le succès du centre commercial de Roppongi Tokyo vaut beaucoup Shopping Centre Centre de pport émergents

.

Le pport de quatre chemins de pport intercalés.

Cette fois au travail, de divertissement et de la vie, à la synthèse de la ville de loisirs depuis avril 2003 depuis l'ouverture, est devenue l'un des touristes étrangers à nouveau repère et Tokyo Tokyo sera au centre commercial.

Toutefois, dans sa zone avant, cette route étroite et commerciales de base n'est pas trace.

C'est à cause de l'utilisation de systèmes de pport de métro Roppongi pleinement le système et les pports publics, la zone commerciale globale du tourisme de la combinaison de Tokyo et de tourisme, de stimuler la zone commerciale.

Aujourd 'hui, les six bois sont devenus le fameux complexe urbain de la vieille ville, le Centre de pport, représentant le projet.

En outre, le Centre de xijiulong en Chine a réussi à faire fond sur le modèle commercial + pport pour mobiliser davantage de consommateurs et devenir un modèle régional d 'affaires.

Chengdu est une ville commerciale, mais il n 'y a pas de centre commercial de pport représentatif.

La création de Peng Ruili East Station Square, tout en comblant cette lacune, a ouvert un nouveau chapitre sur le développement des affaires urbaines.

En tirant parti de l 'avantage géographique, Peng Ruili East Station Square combine le trafic ferroviaire, la station de bus, le garage souterrain, la construction commerciale, etc.

Gare de l'est non seulement totalement conforme à la place de Rayleigh Peng communs Shopping Centre Centre de pport, plus la plus avancée, des fruits de mer, le marché haut de gamme à des centres de soins de santé, le Bureau de la première paire de 14 au Sud - ouest de scène de cinéma numérique géante libre d'innovation et d'autres éléments.

Il peut être prévu avec le carré de Rayleigh Peng Gare de l'Est, la région doit libérer le potentiel énorme de la consommation, non seulement entraîne la zone commerciale de reconnaissance, de stimuler l'innovation et de la modernisation de l'ensemble de plus commercial de Chengdu.