Les Chaussures Du Monde Gagnent Les Circuits De Distribution Et Se Disputent Les Prix.

Le 6 août, une grande plate - forme d 'achat couvrant une superficie de 3500 hectares est en train d' être mise en place dans le Guangdong.

Hier, des journalistes ont appris lors d 'un séminaire sur le modèle de la circulation du drapeau des États - Unis en Chine qu' un nouveau type de commerce de grande envergure a été nommé "Pearl triangle International Procurement and Regional Logistics Center".

Les journalistes ont par la suite obtenu de la Commission de développement et de réforme de la province de Guangdong qu 'au début de l' année, le projet était considéré comme prioritaire dans la province du Guangdong, avec un investissement total de 2,8 milliards de dollars et une mise en service partielle prévue pour septembre 2011.

Les analystes ont estimé que le projet, une fois mis sur le marché, pourrait permettre à l 'industrie du Pearl Delta d' obtenir certains droits de parole sur les circuits de communication et la tarification.

Pour les valeurs fondamentales Guang Fo

En raison de la Pearl River Delta avant achat et régional Centre logistique internationale "toujours" bas ", son mode d'investissement et de fonctionnement relativement mystérieux.

Au Sud, la journaliste de la province de Guangdong CNDR, a été informé que le projet est situé dans la ville de chaleureusement, Shunde District, Foshan City, Province de Guangdong, 2 km Dongping Metro Foshan City, à cinq kilomètres de la vieille ville de Foshan.

Une fois achevée, 30 000 expositions à long terme et un centre de conférences à court terme de centaines de milliers de mètres carrés seront mis gratuitement à disposition, et le volume annuel des pactions devrait dépasser 300 milliards de yuan.

La première phase des travaux commencera en septembre 2010 et sera partiellement opérationnelle en septembre 2011.

王先庆, Directeur de l'Institut de recherche économique de circulation de Guangdong Business College, Foshan avant toujours cette absence de commerce complexe, la logistique commerciale Projet sur 105 Foshan Shunde près de la route nationale, distance Guangzhou South Train Station, à moins de 10 km, appartiennent à la gare du Sud de cercle périphérique, le futur marché couvrira l'ensemble du noyau Delta et Guangfo perles.

« le droit de reconstruction de tarification de l'usine du monde "

Cette vaste chaîne industrielle centralisée de plates - formes d 'achat est très urgente pour les fabricants de Pearl Delta.

« dans la province de Jinjiang, la production d 'une paire de chaussures à l' exportation ne coûte que deux ou trois dollars des États - Unis, les étrangers peuvent vendre des dizaines de dollars dans des supermarchés aux États - Unis, et après déduction des coûts de production, il ne reste plus que 5 à 10% de la valeur de la chaîne de production.

Un jouet en peluche, l'exportation est 0. 25 dollars des États - Unis, à vendre 4 $, mais on ne représentent que 5%. "

Le séminaire de personnes hier, Jinjiang partie chambre présente à la Conférence que les sociétés circulant à l'extérieur de contrôle du commerce extérieur de l'ordre de 80% de la Chine, de la Chine dans la fabrication de produits traditionnels

肖星 Sinop CSC Directeur général Ministère des pports egalement a déclaré, en raison de la marchandise et traditionnels de multiples actuellement dans la chaîne d'approvisionnement plus décentralisée, ce afin d'augmenter encore le contrôle des prix.

"Dans le marché de l'acheteur, le canal de plus de production important".

Le Président du Comité de décision stratégique du Groupe de contrôle des États - Unis de Chine, Chee Bing Zheng, a déclaré que le secteur du commerce des services en amont et en aval de la chaîne d 'approvisionnement représentait 80% de la chaîne de valeur d' un produit et 20% seulement de la chaîne de production, de sorte que ceux qui détiennent les ressources de la chaîne d 'approvisionnement et des canaux d' approvisionnement ont la maîtrise de l 'économie.

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"Nous espérons que dans le pays de la construction de dix" achat et régional Centre logistique internationale "et plusieurs sous - centres, créer un contenant de matières premières, de produits finis et semi - finis et le fournisseur de connexion, les fabricants et les clients complet de la chaîne commerciale, la mise en œuvre de la" technologie non plus "circulation".

Comme 谢秉臻 des projets d'investissement Big Mac Foshan ont exprimé l'espoir que, sur la base de la plate - forme d'achat énorme, un mécanisme de formation de prix de produits chinois.

Un autre projet du Groupe des États - Unis à Quanzhou est en bonne voie.

La première phase du projet de Haixi drapeau des États - Unis de Chine a été achevée et sera inaugurée officiellement au début d 'octobre de cette année.