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항공 기업 은 작은 대리 를 정비하거나 정규 출장 회사 의 이호 를 이끌 것이다

2015/1/26 15:19:00 12

항공 기업

비행기표 대리의 주요 수입원은 항공사에서 비행기표를 판매하는 커미션으로 소비자들이 시장에서 구입한 모든 항공권 중 3퍼센트 가량의 비용이 항공사에서 비행기표 대리에 반환된다.

하락을 하지 않기 전에 한 직원이 10인 비행기표 대리의 기본 운영을 유지하려면 평균적으로 매월 출표량이 2000장이 돼야 손익 균형을 잡을 수 있기 때문에 항공사가 출표량에 제한된 소대리의 영향이 더 큰 것으로 알려졌다.

최근 2년 동안 민항 관련 기관은 항공권 대리 정비와 규범을 정지한 적이 없다.

이번 동항과 해항은 인터넷 비행기표 판매 질서 규범에 대한 통지와 관련해 작은 대리들의 생재로를 거의 끊었다.

불법 매각은 ‘ 비상규 ’ 의 비행기표가 작은 대리가 수입을 올리는 또 다른 수단으로 조사됐다.

이들 항공권은 대부분 기업 고객의 3자 협의가격, 이정 점수 환전표, 면표, 항공 기업의 가족표, 단체 티켓 산매 등이 있다.

이런 조작 행위는 이미 항공사 내부의 채널 가격 체계에 심각한 영향을 미쳤다.

업계 인사들은 이윤 공간이 계속 압축되면서 소득 부족을 메우기 위해 소대리들이 반칙 조작을 할 가능성이 높아질 것이라는 우려가 나오고 있다.

최근 각 매체들은 그곳 사이트에서 국제항공권 변상 세금 인상 위반 조작에 이르기까지, 인터넷 구매 항공권 사기국에 부딪히기 위한 묘수를 반영한 것은 소대리들이 이윤 압축에 직면한 자보수법을 반영한다.

일반적인 규칙 조작을 제외하고는 개인 구독자보다 회사의 고객은 비행기표의 가격에 민감도가 더 낮고, 대리는 이 중에서 손발을 할 수 있는 기회가 더 많다는 것을 알고 있다.

예를 들어 “50% 할인 비행기표 할인, 할인 비행기표 전가로 파는 것은 많은 소대리가 자주 쓰는 수법이다.”

성명을 밝히지 않는 업계 인사에 따르면 승객들이 소표 구독을 할 때 비행기의 실시간 할인 정보를 파악하지 않고 같은 비행기도 다른 할인 객석이 동시 있을 수 있다. 일부 대리들은 일부러 비행기 가격을 올리거나 소비자가 항공권 확인 정보를 받고 돈을 지불한 뒤 낮은 비행기표를 할인한 가격으로 바꾸어 먹으면 그중 차액을 떨어뜨린다.

소지 여정 시장 책임자 유사례가 소개했다. 회사 예약표는 정자 를 많이 받으며 개편 의 편리성 을 고려해 전 가격표 를 선택했지만 부정한 대리회는 ‘내기 ’를 선택했다. 몰래 고객의 전가표를 바꾸어 같은 항공편의 저가 할인표를 떼어 차액을 벌었다.

최종 결과는 회사 고객이 정상적으로 개정하지 못하고 더 많은 비행 비용을 늘릴 수 있다는 것이다.

정규 대리나 전문적인 출장 관리사들은 결코 규칙을 위반하지 않을 수 없다. 반면, 기업이 항공사 협의가격을 획득할 수 있도록 협조해 기업의 개선 수요를 충족시키면서 일정한 가격을 할인한다.

또 여러 기업의 출장 담당자는 기자에게 허위 티켓을 대행한 적이 있다고 밝혔다.

“일부 대행은 일부 돈을 선불할 것을 요구하고, 정기적으로 기업에게 총계좌를 송금한다.”

기업이 규제를 소홀히 하기 때문에 대리가 계산서에서 한 두 장의 항공권을 허보할 수도 있다.

각 대항사에 따라

직판 경로

불법 대리상 조작 가격 고양이의 공간도 갈수록 제한된다.

항공사는 승객에게 표를 예약할 때 항공사 홈페이지나 정규 대리 기구를 선택해야 하고, 표를 구하고 표를 구하고 자신이 예약한 비행기표의 좌석과 가격을 꼼꼼히 확인하라고 일깨웠다.

회사 고객에게 더 정규 대리 또는 선택해야 한다

출장 관리 기구

.

알기로는

출장 관리

이념은 선진국에서 유래한 지 오래다. 기업 직원들을 위해 항공권 호텔을 예약하는 것을 제외하고는 단속 직책을 맡는 것이 중요하다.

전문의 출장 관리사는 비행기표 복귀를 주요 이익점으로 하는 것이 아니라 기업을 위해 더 가치 있는 통제 서비스로 수입을 얻었다.

트레이닝 마케팅 담당자 유셰는 기자에게 단기적으로 항공사가 전문적인 출장 관리사들에게 일정한 영향을 끼치지만 장기적으로는 커지지 않을 것이며 장기적으로는 커지지 않고 질서 정돈하는 것은 업계와 정규회사에 실제 이득을 가져다 줄 수 있다.

대리비 생존에만 의존하는 중소형 항공권 대리 입장에서는 정규 흑자 모델의 돌파를 구하지 않으면 심각한 생존에 직면할 것이다.


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